前三季度江苏船舶出口超千亿元 同比增长38.3%

今年以来，江苏船舶出口延续强劲增势。据南京海关统计，前三季度，江苏出口各类船舶1078.4亿元，同比增长38.3%，比去年提前3个月突破千亿元。

前不久，意大利埃尼集团定制的NGUYA FLNG轮从南通沿海出港并交付。这是我国自主研发建造的最大吨位、最大储气量的新型海上浮式液化天然气装置。FLNG集天然气处理、液化、存储、卸载等功能于一身，是开发海上天然气的新利器，以高技术壁垒、高造价、高附加值被誉为船舶海工行业“皇冠上的新明珠”。依托通泰扬高技术船舶和海工装备集群的完整产业链配套体系，从启动到交付，这座“海上超级工厂”仅耗时33个月，比预期提前了一个月。

惠生清洁能源科技集团有限公司CEO程远芸说：“FLNG需要的总包商、分包商有几十个。我们的分包商在整个通泰扬的海工尤其是南通的整体供应链圈都是集成的。”

产业链条完备是江苏造船业加速向前的关键支撑。今年前三季度，“扬州造”船舶交出亮眼成绩单——新造船下水首次突破200艘大关，达到215艘，同比增长10.26%，创历史新高。

新大洋造船有限公司工作人员周铭说：“我们交船的数量每年逐步递增，速度也越来越快，目前订单到了2028年。”

瞄准高端化、跑出加速度，让江苏船舶制造业在全球市场抢占先机。从前三季度江苏出口船型结构看，液货船与集装箱船等主力船型成为出口增长的重要引擎。其中，液货船出口表现尤为抢眼，同比增长134.2%，集装箱船出口也保持了12.7% 的稳定增长。

记者│尹美又 康健 供片台│南通台 扬州台

来源：江苏广电总台荔枝新闻中心